1、最终结果的发布，根据以往的经验来看，大概在23年之间东航MU5735事故调查初步报告已经出来了，根据国际民用航空公约的相关规定，在航空事故发生的三十天之内，需要给予一份初步的报告，这份报告的内容包含了航班的飞行情况。

2、东航航空器飞行事故调查初步报告出炉，我们可以从中获得的信息如下一飞机人员常规检查均正常 当班飞行机组机舱机组和维护人员的资格是合格的，事故飞机的适航证明是有效的，最近一次 A检验31 A和最后一次 C 3。

3、翘首以盼从事故发生321东航MU5735航班坠机，发布初步报告正好一个月，从报告来看着一个月都在做飞机残骸零部件的整理鉴定和机组坠机前数据调查工作，从而得出的结论就是一飞机出发前机器正常二检修正常三机组人。

4、距离321东航MU5735航空器飞行事故已过去30天，按照国际民航公约的规定，在事故之日起30天内，调查组织国必须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告所以，今天中国民航局发布了初步报告的情况通报，包括飞行经过，机组机务。

5、东航坠机事故调查初步报告发布，我来说一说自己的看法，与大家交流一下报告的意思是，事故前未见任何异常，飞机及机组也正常，但到底什么原因导致坠机，目前还不得而知，因为黑匣子解密工作还在进行中，让我们对结果要耐心等待。

6、21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告正式公布，报告主要包括飞行经过机组机务人员适航维修残骸分布等事实信息东方航空云南有限公司波音737800型B1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自。

7、民航局发布的东航MU5735的初步报告，大概总结下来有以下几点一是飞机及设备正常二是机组及飞机检修人员资质正常三是飞行天气，导航及地面监控管制正常四是所载货物无危险品，也就是说所载货物正常五是飞机残骸的分布。

8、东航飞行事故的调查报告已经公布，详细的调查情况有以下几个主要方面飞机起飞前的各项程序全部合格根据事故调查报告的其中一项显示当天下午的116飞机从昆明长水国际机场起飞，在起飞之前经过六道程序的检查均属合格飞机本身没。

9、最后需要说明的是，东航MU5735属于波音737系列，这架飞机是由霍尼韦尔Honeywell公司生产的这两家公司都是美国公司美国有权利对这起空难进行调查，如果在黑匣子数据读取时发现是飞机自身质量引起的事故，这两家公司负有赔偿。

10、据中新网报道，近日中国民航局发布“东航MU5735航空器飞行事故”的初步情况调查报告，根据此次飞行事故的具体原因进行详细的分析“3·21”东航事故又有新发现有美国媒体根据“东航MU5735航空器飞行事故”的原因展开报道，称。

11、我国的上一次的伊春空难，飞机在着陆时断成两截，之后还发生了爆炸事故的最后报告在接近2年的时间才发布，最后认定为责任事故，相关人员接受了处罚初步报告中提到了哪些1东航MU5735的飞行经过机组人员残骸分布2。

12、东航的事故已经过去了一个月了，东航需要向国际民航组织提交事故初步调查报告这个问题要弄清楚的是，初步调查报告不是调查结论，不是结论就不能公布，初步调查结果按相关规定三十天内必须完成，所以21号左右会有初步调查结果。

13、30天内几乎不可能完成一起运输航空事故的原因分析工作，初步报告一般不涉及原因分析及结论后续，技术调查组将依据相关程序继续深入开展残骸识别分类及检查飞行数据分析必要的实验验证等调查工作，科学严谨查明事故原因航空。

14、注意整理和总结事实 东航飞行事故的初步报告，多是对东航从起飞到坠毁的全过程的总结，这也是民航局一个月内接受调查报告的常规惯例 不清楚是飞机自身的故障，还是飞行员自身原因引起的事故，为了考虑整体调查的严密性。

15、它基于创建报告时可获得的经过验证的信息，包括飞机速度高度雷达信息和与空中交通管制部门的语音通信 基本特征是没有分析没有发现没有结论，但可能有安全建议等 根据东航MU5735事故调查的初步报告，专家是如何解读。

16、哈尔滨机场目前能飞往全国绝大多数的城市在此次换季，哈尔滨机场也新增了许多的国际航线。

17、4月20日，中国民航局公布关于“3？21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报，并表露“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告已经完成，但黑匣子数据恢复和研究工作中仍在开展3月21日，东航云南。

18、对外公布事故调查的初步报告和情况通报目前，事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据的检查和飞行数据的分析以及实验验证等相关工作后续随着调查工作的推进，民航局将依法依规及时准确地发布事故。