阅读前请点击上方“关注”二字，后面会为您提供更有价值的相关内容。谢谢你的支持。

虽然目前高续航电动车还不是主流，但是随着电动车在出行中的广泛使用，从短途出行到一些长途出行，随着人们对电动车购买预算的增加，从趋势上来看，未来高续航电动车将是主流，越来越多的人会选择跑的远、充电次数少的电动车。

那么，什么是高续航电动车呢？相比电动车，至少要达到500公里。两轮电动车目前的续航里程是业内公认的200公里以上。凡是达到这个续航水平的，都可以称之为高续航电动车。那么，目前各大品牌都有哪些高续航的电动车呢？小专家整理统计了所有品牌的高续航电动车。雅迪和爱玛破了200公里，台铃破了600公里。看看你会选择哪一个。

雅迪：E8S，续航215公里

雅迪官能系列是自己的长续航系列，其中的佼佼者是新推出的雅迪E8S。2022年4月，在“一次充电超过200公里”的挑战中实现了215公里的续航，目前已成为雅迪高续航版电动车中的顶级产品之一。

雅迪E8S的高续航主要归功于其搭载了雅迪的TTFAR石墨烯3代电池，电池容量为72V38AH，能够实现200公里以上的高续航。当然，除了电池，同样不可或缺的是它配备了TTFAR 2.0增程系统，拥有TTFAR能量回收控制器，以及低滚动阻力轮胎、低阻力线缆等节能技术的加持。此外，该车还支持快充。

爱玛：劲霸F692里程版，续航252.3公里

爱玛虽然是一个关注电动自行车产品的品牌，但这两年也在高续航电动车上发力。之前推出了续航150公里的爱玛A500，今年推出了巴金F692里程版。2022年4月，在“冠军500英里不充电”挑战中成功实现了504.6英里(252.3公里)的续航能力。此外，

巴金F692的成功主要是因为它配备了96V45AH电池。它配备了八块稀有电池。此外，它还配备了获得专利的CES制动能量回收功能，有助于它在骑行时充电，并增加电池寿命。当然，低阻线束、低滚动阻力轮胎、减阻车身等其他基础节电技术的加持也不可或缺。

新日：X-TEC远航双核 FL6，续航236公里

相比其他雅迪和爱玛，新日本更注重锂电池的应用，锂电池尤其是小而轻，在高续航电动车上有很大优势。搭载全新日本X-TEC元航双核系统的FL6，在2022年举办的“一次200公里以上”FL6骑行挑战赛中实现了236公里的续航，成为各大品牌高续航电动车的顶级产品之一。

该车能做到200公里以上的高续航，主要来自两个方面，包括内核部件的优秀强度和节能专利技术的加持。核心部件配备大容量汽车级锂电池。在节能方面，拥有能量转换与回收系统、低风阻车身、滚动减阻轮胎、零摩擦碟刹等节能技术。

小刀：N9长征版，续航225公里

小刀在高续航电动车中一直表现平平，而重点打造的长征版，到2022年续航也只有300英里(150公里)。这款高续航电动车水平不算高，但2022年，小刀长征版升级，N9长征版通过2022年3月的“环太湖超级续航挑战”实现了225公里续航。

N9长征版的高续航表现，看了它的参数也不例外。它的基本参数和雅迪E8S很像。搭载石墨烯第三代长征电池，拥有低滚动阻力轮胎、低风阻车身等七大核心节能技术加持。此外还有小刀长征版2.0增程系统。除了名字不同，核心配置基本一致，这也保证了它的高续航水平。

台铃：豹子超能版，续航656.8公里

台铃是近几年异军突起的电动车品牌，在业内的口碑主要是因为续航能力高。特别是作为一款豹超版，是目前两轮电动车续航能力的“天花板”产品。对比以上挑战和实际续航测试的结果，2020年豹超版被吉尼斯纪录认定，续航656.8km，成为电动车续航能力第一，直至2022年。

豹米超级版的超强续航能力主要得益于超强的电池容量。它配备了一块7920wh的锂电池，容量大约是上面提到的雅迪E8S的三倍，这也让它有足够的电量来支撑它的超级续航。此外，台铃的云电4.0省电系统、云控制器、云电机等。对提高耐力也有一定的作用。

总结:

这是目前属于一线品牌的雅迪、爱玛、新日、小刀、台铃五个品牌的高续航电动车产品。它们的续航性能超过200公里，最大续航甚至超过600公里。而且这些续航数据来自于各种挑战和实测数据，并不是所谓的理论数据。所以比较靠谱，也显示了目前国产电动车的续航能力。

那么，以上五款电动车，你喜欢哪一款呢？你觉得电动车续航多少？欢迎评论交流。