福特翼虎suv价格图片及配置参数。福特翼虎suv是一款紧凑型suv，外观时尚大气，内饰简洁实用，动力充沛，空间宽敞，操控灵活，安全可靠，性价比高。新车推出搭载1.5t和2.0t两款发动机共6款车型，售价区间为18.58-27.98万元。下面我们一起来看看这款车吧。合资suv降价了，配置不输汉汉兰达，不足20万，途观l买早了。这款车就是本田冠道。下面我们一起来看看这款车吧。

一：福特翼虎suv价格图片

这些二手SUV不入手可惜了

SUV既实用又好开，因此不少朋友购买二手车也会首先考虑SUV车型。今儿，带您看看这些不错的SUV。

第一款：凯迪拉克-XT5

凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，在北美久负盛名。凯迪拉克XT5作为其明星产品，和BBA相比，产品力也不差。

作为一款美系中型SUV，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，高配车型还提供智能双离合适时四驱，搭载RTD电子实时阻尼可调悬挂，提供舒适、AWD、运动、越野多种驾驶模式，满足消费者不同用车场景。

它作为一款全球知名的豪车品牌，在各方面性能上其实都有保证，在尺寸上比宝马X3和奥迪Q5更大，但是价格却比宝马和奥迪都要便宜。

不过，由于受到一些外在因素的干扰，凯迪拉克变得越来越没市场，总是只能靠提供各种优惠福利待遇来吸引用户。因此，凯迪拉克XT5本是一款空间和外形都不错的SUV，但也陷入了保值低的魔咒，所以凯迪拉克买二手车必须划算！

第二款：福特-翼虎

福特车也是一个经过时间检验的品牌，强劲动力便是它的显著优势之一。

福特翼虎这款车是福特旗下的一款紧凑型SUV，缺点油耗偏高、变速箱 *** 不够平顺，时间长了发动机容易渗油等。不过其他各方面的表现都比较优秀，比如动力操控和安全性的表现同级别表现非常的好，而且它的保值率也比较低。

三四年车龄的二手福特翼虎价格在10万左右，如果你对它的小缺点没那么在意，二手福特翼虎是一个很好的选择。同时它的“哥哥”锐界也是很有性价比7座SUV，那空间和视野简直没得说！

第三款：大众-途观

而五万以下首选大众途观，5万元左右能买到2011款大众途观中配车型，1.8T发动机虽然没有2.0T动力那么好，不过用起来也差不了多少，完全能满足大部分使用情景。

这一代途观的综合产品力非常强，底盘操控性非常好，同时也不会出现大故障，后期使用起来会比较省心。不过唯一的缺点就是，限迁问题，买之前一定要看下当地政策是否可以迁入，比较车辆较大，而且11款的车并不是国五车辆。

第四款：别克-昂科威

很多朋友会发现，买新车的时候，推荐昂科威，二手车的时候，还推荐昂科威，难道别克昂科威真的那么好？其实推荐别克昂科威的原因很简单，就是因为这款车便宜还不保值，新车优惠力度本身就好，而二手车的价格更是比同级别产品低了很多。

虽然有人说别克昂科威有些小毛病，但是可以通过查博士进行一个全车检，毛病真的没有想象中那么多。另外，结合其媲美国产SUV的价格来说，昂科威的性价比优势足以弥补其自身的一些缺憾。总体来说，这款车是不会让人失望的存在。

第五款：宝马X4

既然要排面肯定合资国产的是不行的，宝马X4也是以全进口的身份进入国内，众所周知溜背式的轿跑suv造型是从宝马旗下的X6身上开始的，这样的SUV造型不仅让车身有着优于同级别的越野性能还有跑车一般的视觉体验，x4同样是溜背式的轿跑suv依然非常的帅气。

高配3.0T直接六缸版本动力很强悍，简直是越野神器动力随叫随到，轻给油推背感就上来了，原厂的排气带来的声浪也非常的动听，此外还有独一无二的外滩蓝配色，车子开到哪里都会引起一阵围观，车身不算太笨重，开起来也是得心应手，转向轻盈，指向精准，很符合宝马对操控的执着，当然最亮眼的还是它那动感的溜背式车身。

二：福特翼虎油箱多少升油

福特翼虎油箱容量为60升，翼虎一箱油大概能跑500公里左右，油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。福特翼虎还具有无盖加油系统，解锁车门同时,油盖锁也将自动解开,你能轻松打开外部盖板直接加油,极为简单方便。

系统还能自动区分汽油与柴油油枪，大幅提升加油时的安全系数。

三：福特翼虎油耗多少真实油耗

[爱卡汽车 导购 原创]

近期福特领界的上市，瞄准了紧凑型SUV市场，进一步丰富了福特品牌的SUV产品序列。和同级车型相比，高配置、大空间、高性价比都是领界的核心竞争力。领界全系车型搭载1.5T发动机，指导价10.98-16.78万元，高配车型的售价与翼虎1.5T车型非常接近，两车同样作为紧凑型SUV，都挂着福特标，该怎么选呢？相信读完本文，您心里就有数了。

本次对比的车型为福特领界2019款 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS（下文简称领界）和福特翼虎2018款 EcoBoost 180 两驱铂翼型（下文简称翼虎）。翼虎的指导价为17.98万元，虽比领界贵了1万多元，但现阶段有优惠，实际成交价格与领界接近。

开始正式对比之前，先来简单地说说长安福特和江铃福特这两个品牌吧。

目前福特在华有两家合资厂，分别是长安福特和江铃福特。从二者的产品序列可以看出，长安福特生产轿车和部分SUV车型，而江铃福特则主攻商用车领域。近年来随着撼路者、领界等车型的推出，江铃福特才开始慢慢进入一般消费者的视野。

领界的前脸采用了家族式元素设计，整体大气稳重同时不乏动感。

翼虎采用了福特家族化的设计语言，前脸的六边形格栅在两根粗壮镀铬饰条的修饰下力量感十足。

领界采用了全LED大灯，不仅外观更加炫酷，而且夜间照明效果更好。

领界采用了悬浮式车顶设计，造型新潮动感。值得一提的是，从侧面看上去领界和驭胜S330（小图所示）的外观轮廓基本一致，这两车之间可以说有着亲密的“血缘关系”。

翼虎的侧面造型非常简洁，一条腰线贯穿前后，力量感十足。

领界的18英寸多辐轮圈看上去更加动感大气，轮胎方面领界配备了更加注重操控表现的邓禄普SP SPORT系列轮胎，市场价约849元/条；翼虎配备的固特异安节轮系列轮胎则更加注重静音与省油，市场价约650元/条。

领界的车身尺寸相比翼虎要大一些，在车内空间方面会有略微的优势。

领界的车尾采用了隐藏式排气设计，整体视觉效果下宽上窄，给人一种很沉稳的感觉。

翼虎的尾部采用了双边共双出排气设计，线条简洁，运动感较强。

外观部分总结：两车呈现出了两种不同的外观风格，领界更加时尚，而翼虎则更突出运动气息。外观方面没有谁好谁坏这一说，毕竟见仁见智，根据自己的喜好选择就好。

外观对比

领界：

领界的内饰和现在福特的任何一款车型都不近相似。中央显示屏镶嵌在大面积的钢琴烤漆面板上，配以横向布局的木纹装饰，内饰显得既年轻又典雅，视觉观感不错。

中控屏采用了10.1英寸的触摸屏，内嵌飞鱼智行信息娱乐交互系统，操作很流畅，不卡顿。

领界的语音交互系统来自科大讯飞，支持模糊识别功能，不需要说出指定的系统指令，只需要说出关键字即可。系统云端分析很快，可以控制常用的多媒体功能和汽车舒适性功能，比如调整空调。

翼虎：

翼虎的中控台样式在福特车型上很常见，环抱感很强，运动气息十足。大量实体键的存在显然不如领界看着有科技感，但盲操起来相对比较便利。

翼虎配备了一套小屏SYNC系统，虽然蓝牙等基本功能都具备，但相比领界的车机来说显得有点落伍。

领界配备了一套非常完备的主动安全系统，包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等多种功能，长途驾驶时可以一定程度上缓解疲劳。翼虎在这方面只配备了定速巡航功能，属于这个级别车型的正常表现。

领界的全液晶仪表支持多种显示模式，结合10.1英寸中控大屏，整体科技感比翼虎强了很多。

领界配备了全景摄像头，可以生成多角度3D影像，还原度很高，畸变较小，非常清晰直观，这一项配置堪称越级。而翼虎在这方面只配备了后泊车雷达，功能较为单一。

配置部分总结：通过配置表可以看出，相比翼虎而言领界的配置实在是太丰富了，主要差异体现在舒适性、主动安全和科技配置这三方面。总体而言，领界的配置放在同价位的合资紧凑型SUV里几乎没有对手，而翼虎则属于同级车型的正常水平，更加注重实用性。

内饰、配置对比

领界：

领界的主驾驶座椅配备了电动调节功能，且前排座椅支持通风和加热功能。

领界的后排座椅配备了中央扶手和杯架，后排空调出风口自然也没有缺席。

模特身高171cm，调整到驾驶员合适坐姿，座椅调至最低，头部空间为1拳4指，空间表现不错，并且座椅很软。

来到后排，此时的腿部空间为2拳半，头部空间为4指，后排空间同样宽敞。

后排中央地板接近纯平，中央乘客的腿部不会很委屈，这一点相比翼虎要好一些。

正常状态下，领界行李箱容积为420L，折叠第二排座椅后，空间可扩展至1120L。

翼虎：

两车都采用了皮质座椅，翼虎的座椅采用了手动调节，整体风格较为运动，包裹感较强。

翼虎的后排座椅支持靠背角度调节功能，这一点是领界所不具备的。

注:空间部分演示图为2.0T顶配车型。

翼虎的行李箱内部空间同样很规整，完全能够满足一般的家用需求。

空间部分总结：两车同为紧凑型SUV，在乘坐空间以及行李空间方面的表现相近；领界的配置更高，对乘客的舒适性照顾更加到位，而翼虎则能够带来更强的运动感。

空间对比

此次参加对比的两辆车都搭载了1.5T发动机，从参数上看，翼虎要领先于领界。

领界：

领界搭载的这台1.5T发动机排量为1490mL，而翼虎搭载的那台1.5T发动机排量为1499mL，从这点即可看出领界与翼虎的发动机有本质上的区别，并不是同一台发动机高、低功率版本间的差异。

传动方面，领界匹配了一台CVT变速箱，在平顺性方面表现不错。

翼虎:

翼虎搭载的这台1.5T发动机最大功率达到了133kW（181Ps），相比领界的103kW（140Ps）领先优势还是比较明显的。

传动方面，翼虎匹配了一台6速手自一体变速箱。

动力系统对比