马航370事件的真相是什么？

2014年3月8日凌晨0时42分，马航mh370起飞，目的地为北京。这条路几乎没有转弯，所以它可以一直走。凌晨1时20分，飞机关闭通讯，与地面失去联系。此时，飞机仍在南海上空的常规航线上。之后，飞机作了一个360度的转弯，先往南，再往西，再向北飞行。这架飞机是在凌晨2点40分在马六甲海峡上空被雷达发现的。然后它又掉头飞到了西南印度洋。最后，它耗尽了燃料，坠入南印度洋。飞机上的燃料最多能支撑8个多小时的飞行。也就是说，马航的残骸经过6个小时的掉头西南飞行后，位于马六甲海峡上空。在留尼汪岛发现的飞机残骸也证明飞机确实在南印度洋坠毁，而且位置接近飞机残骸的预期位置。问题是，为什么飞机在1点20分作了360度转弯偏离航线？飞机当时是在控制之下，还是机长故意这么做的？

这是当晚飞机的经历，所以这显然不是其他国家的阴谋等等。两个要点不是被劫持就是船长故意自杀。我更喜欢后者，因为劫持一定有目的。这次事件没有目的，对方也没有要求。如果劫机者想自杀，没有必要乘飞机自杀，而且飞机上只有两个人，人最有可能是劫匪。两个人几乎不可能控制整架飞机上的人，所以劫持不太可能。另一个结论是船长自杀了。飞机失去联系并偏离航线后，他对航线和飞行操作非常熟悉，故意避开雷达。几乎可以肯定的是，当时有一位经验丰富的飞行员在驾驶飞机，此人只能是机长。这架飞机有备用电源，故意关闭通讯系统，也没有发出任何帮助，这足以证明这是机长的自杀结论。但既然他选择了自杀，为什么非要绕这么一圈，故意避开雷达？也许他不想被发现，也许估计他消耗了燃料。以上只是猜测，但飞行是不够的，当晚飞机失去联系时的经历几乎是一样的。

MH370客机失踪之谜至今未解，背后有什么玄机吗？

在马航370航班5周年之际，马来西亚交通部长陆兆福曾表示，马来西亚政府愿意与私营公司合作，继续搜寻马航370航班，如发现将支付一定的报酬。去年，马来西亚政府与美国著名海上搜救公司Ocean unlimited签署协议，称如果后者发现马航客机残骸，将支付7000万美元作为奖励。

马来西亚总理还向马航370航班乘客的家属承诺，他们将继续搜索这架飞机。一架大型客机在稀薄的空气中飞了几个小时，人们不得不猜测背后有什么玄机？然而，航空事故调查最重要的是证据。我们期待着马航370航班真相揭晓的那一天。